Sensores cerâmicos para indústria automotiva
A indústria automotiva brasileira depende da importação de muitos componentes para fabricação de carros, caminhões e ônibus. Muitos destes componentes requerem alta tecnologia eletro-cerâmica. Muitos sensores para monitoramento de temperatura em componentes de motor são compostos perovskitas com coeficiente negativo de temperatura incorporadas em estojos metálicos. Todos os componentes dos sensores de temperatura com exceção das peças cerâmicas são manufaturados no Brasil. A principal proposta aqui é desenvolver materiais eletro-cerâmicos possuindo comportamento similar aos das peças cerâmicas importadas.
Um outro sensor muito importante é o sensor lambda, que atualmente já é um componente comum em mais de 20 milhões de carros em todo mundo. A parte principal é uma peça cerâmica, que consiste de uma mistura de óxido de zircônio e óxido de ítrio. O Brasil possui grandes depósitos naturais de óxido de zircônio chamado badeleíta e grandes quantidades de óxido de ítrio podem ser extraídas das areias monazíticas localizadas em algumas praias do sudeste do país. O principal objetivo é conduzir um trabalho de pesquisa para desenvolvimento das peças cerâmicas a partir do refinamento dos minérios contendo ambos os óxidos para fabricação de tubos de zircônia-ítria com propriedades adequadas para o uso em dispositivos sensores lambda. O trabalho inclui o estudo da relação entre as propriedades microestruturais e elétricas usando as facilidades do grupo. O conhecimento dos pesquisadores deste projeto na síntese, na caracterização microestrutural e elétrica asseguram o sucesso deste projeto.
   
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